Для чего нужен кондиционер или климат система в автомобиле объяснять не нужно, особенно летом.
Многие знают или слышали, что внутри системы находится фреон, но не многие знают, что вместе с фреоном там же находит масло, которым смазывается сам компрессор и резинки уплотнений.
А если взять среднюю статистику 2-3 лет эксплуатации даже нового авто, то при диагностике там оказывается не более 2/3 от заявленного объема фреона.
Из положительного, что холодить система все равно будет НО:
- будет повышенная нагрузка на компрессор (чаще включается)
- повышенный расход
- снижение мощностных характеристик двигателя (компрессор съедает от 10-15% лошадок двигателя)

И это только начало.

Вместо фреона в систему попадает воздух,  а в воздухе влага. Это влага смешивается с маслом, потому что там масла на основе спирта и хорошо растворимы в воде. Как следствие теряются их изначальный свойства и на выходе коррозия и повышенный износ компрессора и самой системы.
Пара лет такой эксплуатации и риск серьезного ремонта, поэтому гораздо безопаснее сделать профилактику кондиционера в автосервисе "Борода". Стоимость услуги - 999 рублей, стоимость материалов - 2 рубля за 1 грамм.